〈馬車趕集〉誠如畫題，在畫面的左下一輛拖著木車的三匹馬停留在原地，似乎在等待著馬伕。沿著道路可以看到零零散散的人群，有的雙肩挑著紅色的行李朝畫面深處走去，有的則是成群結伴朝觀者走來。道路的右側是沿著土坡生長的樹林，左側則是建築群。其中從紅色的牌樓與旗子可以猜測這裡可能是中國的某個地點。1904年33歲的石川欽一郎擔任日俄戰爭的陸軍滿州軍總司令部付通譯官，曾經到遼陽工作過。35歲又再到中國旅遊，從他後來出版的《山明水紫集》畫冊中也收錄了不少描繪中國各地景色的作品。
這件作品表現出石川欽一郎典型的英國水彩畫風，特別是明快、淡雅的用色。根據畫家自述：「我年輕的時候，日本尚未有關於水彩畫法的書籍，只能在上野圖書館或是三番町的博文館的圖書館閱讀到一些英國出版的水彩技法書籍。」石川欽一郎藉由獨學的方式，將英式水彩技法深深牢記在自己腦中，並發展出自己的畫風。
出處：詹佩瑜，國立臺灣美術館典藏詮釋資料，2025。

石川欽一郎（1871-1945），日本靜岡縣人（《舊殖民地人事總覽˙ 臺灣編》登記石川欽一郎的本籍為東京）。曾兩度至臺灣任教，擔任臺北師範學校圖畫科教師，臺灣第一代西洋畫家大半被他教過，被譽為「臺灣近代西洋美術的啟蒙者」，同時也是臺灣學校美術教育的開創者，讓臺灣學生得以接觸西方美術教育，早期在臺曾發起藝術文化月例會、番茶會（1913-1916），後期來臺積極在學校及校外推廣水彩畫，在《臺灣日日新報》、《臺灣時報》、《臺灣教育》發表大量的畫作與文章，出版《最新水彩畫法》、《課外習畫帖》、《山紫水明》等，並且指導七星畫壇、臺灣水彩畫會、基隆亞細亞畫會與各種學校美術講習會以及業餘美術愛好團體，並大力提攜後進。石川對臺灣歷史最大的影響就是倡議臺灣總督府舉辦官辦美展，並實際參與臺灣美術展覽會創辦過程，同時擔任審查員，讓臺灣民眾得以在美術競賽中與日本人公平競爭。同時使得臺灣有了官辦競賽性美展的傳統，進而帶動臺灣新美術之發展。